“3·21”東航飛行事故國家應急處置指揮部舉行首場新聞發布會
來源:中國民航網

“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生后,黨中央、國務院高度關注,習近平總書記作出重要指示。為貫徹落實習近平總書記重要指示精神,按照李克強總理召開的緊急會議部署,國務院副總理劉鶴和國務委員王勇代表黨中央、國務院率多部委負責同志連夜趕往事故現場,組織指導現場救援、善后處置及事故原因調查工作,并于今日實地察看了事故現場,隨后召開專題會議,詳細聽取有關方面情況匯報,研究部署下一步工作。

3月22日晚上,“3·21”東航飛行事故國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行首場新聞發布會,介紹國家應急處置指揮部總體工作情況、事故搜尋救援及善后工作進展并答記者問。發言人對本次空難遇難者致以沉痛哀悼,并向遇難者家屬表示誠摯慰問。

成立國家應急處置指揮部 統籌開展各項工作

中國民航局航空安全監察專員、航空安全辦公室主任朱濤在發布會上通報,東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛,14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管制區。14時20分左右管制員發現飛機高度急劇下降,隨即多次呼叫機組,但未收到任何回復。14時23分飛機雷達信號消失。后經核實,飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。機上共有旅客123名(無外籍旅客),機組人員9名(飛行員3名,乘務員5名,安全員1名)。截至目前,未發現機上幸存人員。事發飛機為2015年6月22日引進,截至事故發生時共飛行8986架次,總計18239小時。

事發后,依據《國家處置民用航空器飛行事故應急預案》,已成立由民航局局長馮正霖擔任總指揮的國家應急處置指揮部,指揮部成員單位包括:民航局、公安部、衛健委、交通運輸部、應急管理部、民政部、國務院新聞辦、國資委、地方人民政府等。指揮部下設綜合協調、搜尋救援、善后處置、輿情新聞、疫情防控5個工作組,分別由相關部委和廣西自治區人民政府主要負責同志牽頭負責。目前指揮部已經召開第一次會議,各工作組已按照工作方案及分工全面開展各項工作。

目前,事故應急救援工作仍在繼續進行中,事故現場初步勘查工作也已同步開啟。后續,指揮部將繼續全力以赴開展現場搜救工作,同時要做好個人遺物、飛行記錄器等重要證據的搜尋工作;全面深入組織開展事故調查工作,還原事實真相,回應各方關切;細致穩妥做好善后以及遇難者家屬安撫、援助、服務工作,妥善制定救助撫恤方案。

針對公眾關心的事故原因話題,朱濤表示,航空器事故調查是一項系統性工作,運輸類飛機結構復雜、系統集成度高。本次事故飛機損毀嚴重,調查難度很大。目前調查組正按照程序全面開展調查工作,對事發現場進行勘查,在全力搜尋飛行記錄器的同時,還對包括飛行、維修、空管、氣象、飛機設計制造等方面進行逐項深入的調查。鑒于調查工作剛剛開始,以目前掌握的信息,還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調查組將全力以赴搜集各方證據,重點在事發現場飛行記錄器的搜尋,并綜合各方面信息開展分析,深入全面查明事故原因,一旦調查工作取得進展,將在第一時間公布。

全力組織現場救援 持續進行拉網式搜索

事故發生后,廣西壯族自治區統籌組織廣西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人員,以及云南省森林消防總隊駐防廣西隊伍、廣東隊伍678名人員,積極有序開展現場救援。藤縣當地的群眾第一時間發現、第一時間報告,積極主動協助救援人員參與搜救工作。因為通往救援現場的道路狹窄,村民自發組成了摩托車隊幫助運送物資。

據了解,在現場設立應急醫療救護點的基礎上,梧州市確定1家定點醫院,騰空兩層樓3個病區手術室,組建各??脐犖?00多人做好應急救治準備。在梧州南站、西江機場、高速路出口設置接待工作點,做好失聯人員家屬的接待銜接。此外,當地政府根據國家疫情防控有關規定,結合廣西和梧州實際,研究制定了疫情防控方案,認真履行疫情防控主體責任。

廣西壯族自治區政府新聞發言人張志文表示,下一步自治區黨委、政府將繼續全力開展現場救援,同時強化救援現場封控和事故現場保護,防止發生次生、衍生事故;繼續開展善后處置,進一步加強與民航局、東航集團的協作配合,依法、科學、有序、精細地做好家屬的接待、安撫、保障等工作;繼續做好疫情防控,從嚴從緊抓好常態化疫情防控,要做好疫情應急處置預案;繼續做好后勤保障,全力做好應急電源車、發電機、通訊設備、車輛等應急資源組織、調配等工作。

在回答記者提問時,廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西介紹, 3月21日下午15時50分,梧州市藤縣消防救援大隊首戰力量到達現場,偵查發現事故現場有部分飛機殘骸及濃重燃油氣味,并有未完全撲滅的山火。到場消防救援力量立即組織撲滅余火,同時開展人員搜救。事發地為山林地區,道路狹窄、溝谷縱橫,消防救援人員攜帶救生工具分3個小組對核心區進行拉網式搜索,同時,組織附近村鎮專職消防隊員對周邊20公里范圍進行搜索排查。3月22日又組織了200人繼續開展區域拉網排查。目前,消防救援隊伍正在按照總指揮部的要求,科學、有序開展救援工作。

做好家屬援助服務 開展安全隱患大排查

事件發生后,東航第一時間啟動一級應急響應,迅速向民航局、應急管理部等上級部門報告有關情況,成立了9個專項小組,工作組于當天抵達梧州,全力以赴開展有關工作。

為全力做好家屬援助工作,東航迅速開通了援助熱線電話,同時通過各種途徑主動與家屬進行聯系,事故發生24小時內與全部123名旅客的家屬取得聯系,組建家屬援助工作團隊,有序開展家屬援助工作。由于123名旅客的家屬涉及多個省市,東航在始發地昆明、目的地廣州、事發地梧州,都設立了家屬援助點。

在回答記者關于事故善后工作的提問時,東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英提到:“東航選派了160多位援助專家,開展‘一戶一冊一專班’家屬援助服務,目前疫情防控形勢嚴峻,建議家屬可以留在居住地聯系我們的工作人員,同樣可以及時掌握事件信息、妥善溝通善后事宜?!?/p>

為貫徹落實民航局對加強當前航空安全工作的具體要求,東航迅速開展了安全隱患大排查,全面加強飛行、機務、空保和客貨檢查及環節管控,以最高標準、最嚴要求、最強力量、最實作風,確保航空運行絕對安全。同時做好公司員工隊伍思想和生產經營穩定工作,毫不松懈做好疫情防控工作,目前公司運行正常有序。

“下一階段,我們將全力配合事故調查。同時,在前期梳理和掌握旅客家屬情況和需求的基礎上,我們將做實做細做好家屬援助工作,增派專家隊伍力量,依法依規有序開展善后工作,以真情服務減輕家屬的痛苦和焦慮。在后續工作中,我們也將緊密協同上級部門,及時發布后續工作進展情況?!?nbsp;孫世英表示。(《中國民航報》、中國民航網 記者劉韶濱、趙丹、馮智君、汪洋)


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